Me falta tiempo. Me gustaría poder ocuparme de todas mis aficiones correctamente, pero me falta mucho tiempo.
Estas fotos que vais a ver son una idea que surgió hace unos años para la ejecución de una maqueta de tren mediante módulos que cada uno decora como quiere y que realiza tranquilamente en su casa, pero que deben mantener unas medidas y componentes para que se puedan unir unas a otras física y electrónicamente.
Anualmente se realiza una reunión en Jaca a donde acuden maquetistas de toda España, cada uno con sus trenes y sus módulos.
La maqueta esta realizada a escala 1/87.
Hay módulos terminados y otros que están a medias, los mios, pero es una gozada el conjunto en general.
El sábado y domingo que viene hacemos una exhibición en el polideportivo de Guadarrama con un montón de trenes andando, os he puesto el cartel antes y lo volveré a poner a lo largo de la semana.
Si os queréis dar una vuelta seréis bienvenidos.
Os enseño algunas fotos que hice ayer, aunque las mejores vendrán después del fin de semana que viene.
Un mercancias ha sido lanzado por la locomotora de maniobras a la entrada de la estación de El Escorial.
Una máquina de la empresa COMSA espera la luz verde para salir de la via muerta donde esta estacionada para llegar a un punto de reparación a enganchar unos vagones de reparación.
En la estación, tres épocas se dan la mano con dos máquinas eléctricas y una de vapor.
Una locomotora a vapor, realiza maniobras en la estación. Puede arrastrar también pequeños convoyes en cortos recorridos.
Una Cocodrilo esta esperando a la salida de la estación a que el semáforo le permita continuar su trayecto hacia Avila.
Hay que proveer de corriente a las líneas del ferrocarril y para ello los trasformadores situados estrategicamente se encargan de ello, como este de la estación de El Escorial.
Reproducción de las ruedas de radios y las bielas de traccion de una maquina de vapor germana.
Un tren Ter esta estacionado en una via muerta esperando la hora de su salida.
Un cercanias se ha detenido en el apeadero.
Calentara su vapor y arrastrara con sus 2500 CV un buen tren de marcancias.
Una BR84 recien salida de la fabrica se dirige a ser matriculada. Luego estará destinada a expresos en largos recorridos.
Una 333.313 de RENFE, diesel destinada al servicio de mercancias.
Saliendo de una trinchera de roca granitica entre Villalba y El Escorial con vagones de madera tipo Costa y un furgon de equipajes.
Un cercanias saliendo del apeadero. El otoño comienza a aparecer.
Un vagon cargado de balatro para la via esta aparcado en una zona de via en reparación. Detras el pastor y las ovejas siguen su trashumancia.
Un Alfa Romeo, espera a que el paso a nivel con guarda se abra despues que pase un regional de esta via secundaria.
Un vagon de madera de tercera clase y su furgon pasan arrastrados delante de una plantacion de frutales.
Un Talgo diesel, esta pasando a toda velocidad por un paso a nivel automatico.
Una Glaskasten de 1908 o 1910 pasa tranquilamente delante de un muro de contención de tierra a base de bloques de piedra buscando sus vagones de segunda y tercera clase.
Hemos llegado al final del viaje. Nuestros vagones de pasajeros de 2ª clase esta ya junto a la topera de la via muerta de la estación y un TER esta a punto de salir.
Espero haberos entretenido cinco minutos
Antonio
lunes, 6 de agosto de 2012
ROSA, ROSAE
Ya es tarde. Son las doce de la noche y estamos a dos aguas entre un día y otro. Llevo varios días sin salir a andar, por H o por B, pero fundamentalmente porque estamos preparando una exposición de trenes miniatura en su modalidad de módulos. Mañana os pondré un reportaje sobre ello.
Rosa,rosae. Otra vez retorno al colegio; retorno al mundo mágico de la cultura, al aprendizaje.
En Madrid, iba a un colegio al que no quedaba mas remedio que llegar o bien en coche o bién recurrir al autobús escolar.
Y en aquel autobús, en el que todas las mañanas sonaba entre otras la canción de "Madrecita María del Carmen" de Manolo Escobar, iba conmigo un profesor que de alguna forma me abrió la mente a un mundo nuevo, a un mundo que nadie me había enseñado, y del que muchos habréis oído hablar: D. Santiago Amón.
Eran unos ratos maravillosos, hablando de un montón de cosas, escuchándole, que nada tenían que ver con la filosofía, el latín o el griego, pero si con la cultura en general.
Me dio filosofía de sexto, yo iba un año retrasado, y aquellas clases fueron fantásticas. Creo que aprobé, seguro que aprobé, pero eso era lo menos importante.
Aquellos ratos en el autobús, aquellos ratos en clase, me han traido hasta aquí, observando un mundo de belleza que me rodea. ¡Ojalá no lo destrocemos!
Años después, cuando Santiago murió en un trágico accidente de helicóptero, lloré...
Os dejo con un montón de rosas como me gusta fotografiarlas a mi: a contraluz o semi contraluz en las horas tardías de la tarde con la luz cálida de un sol que empieza a despedirse. Hay una en especial que me recuerda un bodegón.
Espero que hayáis pasado un rato entretenido viendo estas preciosidades.
Buenas noches-días, que tengáis un maravilloso lunes
Antonio
sábado, 4 de agosto de 2012
FLORES CON POESIA III.- El mejor soneto anónimo de la literatura española.
Cuando estuve estudiando en Gerona, en los Hermanos Maristas, allá por los comienzos de los 60, me tocó recitar este soneto anónimo, un clásico de nuestra literatura, que muchos han querido atribuir a Santa Teresa y otros a San Juan de la Cruz.
Aun recuerdo aquellos días con mi abuela de paciente escuchadora y maestra, dándome lecciones para que mi recitación saliese de maravilla. (Lo maravilloso que puede ser la recitación de este soneto por un crió de 12 años.)
Han pasado cincuenta años desde entonces y todavía recuerdo con un cariño inmenso a aquella mujer que me educo durante tres años; me educó para saber estar donde hiciera falta y de la forma que fuese; la que me insufló las primeras guías para conocer nuestra tierra Grande y nuestra tierra Chica. Que maravilla contándome lo que era para ella España.
La veo sentada en aquel silloncito rojo y pequeño, igual que ella, haciendo ganchillo bajo la lampara de pié o junto a la galería en los días de invierno al solecito, contándome las historias de sus padres (mis bisabuelos), de sus hijos, de su marido, en fin su vida. Y que vida......
En su recuerdo esta preciosidad de soneto.
Lo acompaño con las fotos de una rosa blanca, con algunos tonos cálidos, por su pureza.
Espero que os guste esta obra de nuestra literatura; al religioso y al que no lo sea, al fin y al cabo es uno de nuestro mejores sonetos, sino el mejor.
La rosa se llama Cosmos. Alguna relación hay con el soneto.
Comencemos con los versos, como hace cincuenta años.......
No me mueve, mi Dios, para quererte
el cielo que me tienes prometido,
ni me mueve el infierno tan temido
para dejar por eso de ofenderte.
Tu me mueves, Señor, muéveme el verte
clavado en la cruz y escarnecido,
muéveme ver tu cuerpo tan herido,
Muéveme, en fin, tu amor, y en tal manera,
que aunque no hubiera cielo, yo te amara,
y aunque no hubiera infierno, te temiera.
No me tienes que dar porque te quiera,
pues aunque lo que espero no esperara,
lo mismo que te quiero te quisiera.
--o0o--
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Sed felices. Hasta la próxima.
Antonio
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